Un rassemblement réussi

Tout le monde était présent pour réaffirmer le refus de ce projet de port destructeur de notre environnement et de notre cadre de vie.

Loin d’être découragés, les défenseurs de la Normandelière s’étaient regroupés sur le parvis de l’école de voile pour dire non à ces autorisations administratives.

Avant d’entamer une marche jusqu’au Marais Girard,

Nicolas Ducos avait exposé sa position et ses objectifs :

Journal TV Vendée du 14 aout 2019 début de l’intervention à 1 mn 58

Texte du discours sur le parvis :

Mesdames Messieurs,

Merci une fois de plus, d’être au rendez vous aujourd’hui. Vous démontrez, si besoin était, votre détermination pour la sauvegarde de ce site exceptionnel.  Ce dossier est l’exemple même de ce qu’il ne faut plus faire à l’heure du  réchauffement climatique et d’une prise de conscience générale de l’impact de la main de l’homme sur son environnement. Monsieur le préfet de la Vendée vient donc de signer les arrêtés autorisant la réalisation de ce projet. Certes, ces décisions sont surprenantes, mais pour autant, je ne critique pas l’Etat d’avoir pris une initiative qui nous est défavorable. La Déclaration d’Utilité Publique n’est en effet que le premier acte d’une suite de décisions qui mènera ou pas à une autorisation de construire.
Notre objectif aujourd’hui est de trouver avec l’Etat une sortie de crise positive.
Vous comprendrez donc aisément, que nous resterons discrets mais toujours actifs.
Le but de notre avocat n’est pas de faire du spectacle ou de l’esbroufe, mais du droit.
Sachez que si besoin, nous attaquerons cette décision dans le respect des lois de notre république.
Je comprends votre colère, je comprends votre indignation, votre inquiétude. Elles sont légitimes. Quoi de plus normal qu’elles s’expriment aujourd’hui tellement le traumatisme est grand, l’enjeu important.
Oui, ce dossier est emblématique. Oui, ce dossier illustre parfaitement la défiance que nos concitoyens ont envers leurs hommes politiques et leurs institutions, ce décalage entre la parole et les actes, cette carrière que l’on voudrait aujourd’hui reboucher alors que la Vendée manque cruellement d’eau, ces préconisations environnementales que l’on voudrait piétiner pour des motifs fallacieux.  Même si certains semblent aveugles, et sourds, la nature préservée est la première richesse économique de Brétignolles sur Mer.  Je propose donc, de transmettre ces terres convoitées au conservatoire du littoral pour qu’elles soient définitivement protégées de la cupidité de promoteurs immobiliers aujourd’hui aux aguets. Parce que les risques sont trop grands, parce que les enjeux sont irréversibles,  Monsieur le Préfet, vous pouvez aujourd’hui, en donnant une suite favorable à notre recours gracieux, calmer cette colère, éteindre ce soulèvement populaire, éviter que notre département si touristique soit demain la risée d’une décision arbitraire. Notre cause est juste, nos arguments sont forts, pour nos enfants, restons dignes. 
Le projet de port de Brétignolles sur Mer ne doit surtout pas être le prochain Notre Dame des Landes.
Je vous invite maintenant à défiler jusqu’à la plage du Marais Girard pour informer de notre combat.  Nous formerons ensuite une chaine humaine qui symbolisera l’impact du chenal sur la plage.
Vous pourrez ensuite si vous le souhaitez, pour 5€, adhérer à notre association, vous enregistrer en ligne, sur Agir pour Brétignolles, nous avons ici quelques bulletins papier. Vous pouvez aussi nous aider.  
Nous chercherons toujours à convaincre, nous continuerons inlassablement le combat jusqu’à la victoire finale. Gardez espoir. Nous avons gagné en 2011, faites nous confiance en 2019.

Du fond du coeur, je vous dis Merci

Apportez votre soutien à AGIR POUR BRETIGNOLLES en cliquant-ICI-

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Restons combatifs, dignes et confiants !

Bien sûr ce projet de port est une ineptie, un non sens absolu.

Bien sûr, nous sommes très nombreux à penser que la position de M. le Préfet de la Vendée est incompréhensible, que les arguments développés ne sont pas à la hauteur des enjeux, que les bénéfices espérés seraient bien moindres que les dégâts irréversibles occasionnés si le projet aboutissait.

Bien sûr nous sommes atterrés par les positions politiques convenues.

Pour autant, sur les réseaux sociaux, souvent sous couvert d’anonymat, faut-il faire des attaques de personnes,  fustiger celui qui ne pense pas comme les opposants, inciter à semer le désordre, à la vindicte, critiquer les journalistes? Que tout serve de prétexte à la chienlit ?

Qu’a fait M. Chabot en 2011 à l’encontre des commissaires enquêteurs? Qu’ont fait certains opposants en 2018 vis à vis des commissaires enquêteurs?

Pourquoi un registre d’enquête publique s’est-il transformé en pugilat?
Pensez-vous qu’en agissant ainsi, on donne une bonne image des opposants? Que cela serve la cause que nous sommes censés défendre?

Faut-il alors s’étonner du résultat obtenu?

Pour combattre un projet qui défie la loi, les opposants doivent-ils sombrer à leur tour dans l’illégalité ?

Passée la stupéfaction, on peut être en colère, mais déraper n’est pas nécessaire pour convaincre.

Et surtout, restons discrets sur nos actions et nos projets. M. Chabot dans Ouest France s’est payé le luxe de ridiculiser les opposants en les remerciant de lui avoir fourni au fur et à mesure les éléments lui ont permis d’améliorer son 2ème projet.

Laissons lui quand même  méditer cette phrase :

Plutôt qu'ébranler la justice par la force qui fait haïr, mieux vaut se refuser une victoire décriée. On goûte au triomphe d'une heure, mais bientôt il se fane et fait la honte d'un foyer.
Jean Racine.

Parce que nos arguments sont forts, parce que notre cause est juste, nous gagnerons. Quoi qu’en disent les partisans, ce projet portuaire n’aboutira jamais.

L’hypocrisie portée à son comble

D’un côté la mairie veut faire croire à son engagement pour l’environnement et incite les gens à adopter un comportement vertueux

et de l’autre elle autorise un stand de location de trottinettes électriques à s’installer sur l’esplanade de la Normandelière. Lire l’article sur l’attribution de cette autorisation

Dans une vidéo publicitaire absolument effarante, l’exploitant n’hésite pas à montrer toutes les incivilités que l’on peut faire avec ses engins au mépris de la sécurité et de la protection de la nature.

La mairie a décidé d’enterrer définitivement l’image de Brétignolles sur mer, lieu paisible et préservée de vacances familiales.

Braves gens, protégez vos enfants, les trottinettes électriques arrivent sur les plages et dans la forêt !

Nouvelle devise de la Brétignolles :

« Les nuisances de la ville à la mer » 

 

Laurence Paupion et Nicolas Ducos attaquent en justice une délibération du conseil municipal de Bretignolles-sur-Mer

COMMUNIQUE DE PRESSE

Laurence Paupion et Nicolas Ducos ont décidé d’entamer une procédure juridique contre une délibération du conseil municipal de Bretignolles-sur-Mer du 23 avril 2019.

Laurence Paupion et Nicolas Ducos sont deux élus municipaux d’opposition de Bretignolles-sur-Mer.

La délibération attaquée concerne l’approbation du Plan Local d’Urbanisme (PLU) de Brétignolles-sur-Mer. Le Plan Local d’Urbanisme (PLU) a fait l’objet d’une enquête publique au cours de l’été 2018. La commission d’enquête a donné un avis favorable sous réserve de respecter la coupure d’urbanisation de la Normandelière.

En effet, le POS de 1998 avait reconnu l’existence manifeste d’une coupure d’urbanisation à la Normandelière pour respecter la loi Littoral. Cette coupure d’urbanisation rend la zone inconstructible. Par ailleurs, la municipalité avait mandaté le cabinet d’avocats Sartorio, aux frais du contribuable, dès 2003, pour vérifier qu’il n’y avait pas de risque juridique lié au projet de port. Mais le cabinet d’avocats Sartorio avait mis en garde la municipalité sur l’existence de la coupure d’urbanisation de la Normandelière. Le simple bon sens aurait dû faire stopper le projet portuaire.

Or la délibération du conseil municipal du 23 avril 2019 a approuvé le Plan Local d’Urbanisme (PLU) de Brétignolles-sur-Mer sans tenir compte de la réserve actée par la commission d’enquête.

Selon Nicolas Ducos : « En demandant aux conseillers municipaux d’approuver ce Plan Local d’Urbanisme (PLU), Monsieur le maire de Brétignolles-sur-Mer a porté devant l’ensemble des Brétignollais la responsabilité d’un nouveau contentieux, en défendant un projet de port dont la faisabilité juridique a été lourdement remise en cause.

C’est un passage en force qui bafoue les lois de notre république.

En méprisant la réserve de la commission d’enquête, la délibération du conseil municipal a rendu, de fait, l’avis de la commission d’enquête négatif. »

Par ailleurs, le projet de Plan Local d’Urbanisme (PLU) était déjà porteur d’une anomalie incontournable! Le document ne peut pas s’inspirer comme il se doit des dispositions du Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie. En effet, ce Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) fait l’objet d’un recours devant une juridiction administrative. L’argument tiré du Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) n’est donc pas valable tant que le jugement ne sera pas prononcé. Le Plan Local d’Urbanisme (PLU) ne peut donc pas s’inspirer et respecter les dispositions du Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) si celles-ci sont finalement jugées illégales dès lors qu’elles ne respectent pas elles-mêmes la coupure d’urbanisation de la Normandelière.

Nicolas Ducos appelle les contribuables brétignollais opposés au projet de port à se joindre à lui dans cette action en le contactant à l’adresse :

nicolasducos3@orange.fr

 

Marianne

Des élus qui voudraient s’affranchir des lois

Le PLU et la coupure d’urbanisation

Le projet de port est, pour la majorité, le sujet central du PLU.

En application de la loi littoral, le Plan d’Occupation des Sols de 98 reconnaissait une coupure d’urbanisation à la Normandelière, classant les terrains en zone agricole, rendant de fait le site inconstructible.

Tout l’enjeu pour la majorité est de rendre constructible cette zone pour réaliser son projet.

Elle tente donc tout pour « gommer » cette coupure qui existait au POS de 1998. Pourtant, la loi est claire : l’article L110-1 du code de l’environnement, dans son paragraphe II – 9° instaure le principe de non-régression de la protection de l’environnement. » :

Article L110-1 du code de l’environnement, dans son paragraphe II – 9° : « Le principe de non-régression, selon lequel la protection de l’environnement, assurée par les dispositions législatives et réglementaires relatives à l’environnement, ne peut faire l’objet que d’une amélioration constante, compte tenu des connaissances scientifiques et techniques du moment. »

L’affaire sera définitivement entendue lors du prochain conseil municipal.

Bien évidemment, la majorité s’arc-boutera  dans le déni et validera le PLU par une délibération acquise d’avance.

Ensuite, soit Monsieur le préfet de la Vendée pourra éventuellement considérer cet arrêté comme illégal et l’annuler, ou bien des recours pourront être déposés auprès du tribunal administratif par des associations, des particuliers….

Nous entrerons donc dans un contentieux juridique :

•         Y a-t-il une coupure d’urbanisation à la Normandelière?

•         Le projet portuaire est-il compatible avec la Loi Littoral?

•         Le PLU peut-il être validé dans ce sens?

A quoi cela sert-il de faire des lois, si des élus (qui devraient être les premiers à les appliquer, cherchent à les détourner).

Depuis 16 ans, je lutte contre ce projet, ayant appris à doser la diffusion de l’information, à ne pas trop en dire tout en travaillant dans l’ombre.

Soyez assurés de ma détermination.

J’aurais très prochainement besoin de vous.

Vous pourrez vous impliquer vous aussi, à votre niveau, et m’aider à lutter pour la préservation de ce site exceptionnel.

Nicolas Ducos

L’avenir est dans nos mains

Soyons clairvoyants.

Parce que l’homme est responsable de son destin nous devons puiser au fond de nous les ressources nécessaires pour mener des actions efficaces.

Il est impératif d’anticiper sur l’adversaire et de ne lui laisser aucun répit.
Seuls ces coups d’avance peuvent nous permettre d’atteindre notre objectif et de retrouver la quiétude que nous avons perdue.

Restons combatifs, les enjeux n’ont jamais été si importants.

Nous vous souhaitons une excellente année 2019 pleine d’espoir et de réussite.

Avenir pour Brétignolles

 

Nous avons perdu cette bataille, nous n’avons pas perdu la guerre…

Le combat continue

Avenir pour Brétignolles réagit à l’avis de la commission d’enquête sur le projet de port à Brétignolles-sur-Mer

Avenir pour Brétignolles est formé de deux conseillers municipaux de Brétignolles sur Mer, opposés à la majorité municipale et opposés au port : Laurence Paupion et Nicolas Ducos.

Les opposants au projet de port sont aujourd’hui dans la même situation que le porteur du projet en 2011 : les commissaires enquêteurs sur le projet de port à Brétignolles-sur-Mer ont rendu un avis favorable.
Les commissaires enquêteurs ont donné tort aux opposants, même si l’avis favorable est assorti de réserves.

Nous avons lu l’avis.
Nous respectons avant tout le travail de la commission d’enquête.
Nous relevons que certaines réserves sont loin d’être anodines et peuvent à elles seules rendre infaisable le projet. D’autres remarques nous semblent décalées par rapport aux enjeux.
Nous avons perdu une bataille mais pas la guerre.

Selon Nicolas Ducos : « Les opposants doivent d’abord se remettre en question.
Ce n’est plus le moment d’avoir raison mais de convaincre et de rayonner bien au delà de son pré carré d’opposants historiques.
Ce dossier, c’est un marathon qui se jouera sur la durée et au tribunal administratif quelles que soient les parties.
C’est un combat politique.
Ce combat ce n’est pas celui de gentils écolos mais d’une philosophie de développement du territoire.
Nous avons derrière nous seize ans d’énergie, soyez assurés qu’on ne va pas lâcher. »

Ces derniers événements prouvent que l’orientation que nous avons donné à ce combat, depuis le début,était la bonne. La seule chance de faire basculer ce dossier dans un sens favorable, c’est continuer d’argumenter sans faiblir auprès des politiques influents afin de les convaincre du bien-fondé de notre action.